ISO 22074-4:2022/Amd 1:2026

Norme
internationale
ISO 22074-4
Première édition
Infrastructure ferroviaire —
2022-08
Systèmes de fixation du rail —
AMENDEMENT 1
Partie 4:
2026-04
Méthode d'essai pour la
détermination de résistance aux
charges répétitives
AMENDEMENT 1
Railway infrastructure — Rail fastening systems —
Part 4: Test methods for resistance to repeated loading
AMENDMENT 1
Numéro de référence
ISO 22074-4:2022/Amd.1:2026(fr) © ISO 2026

ISO 22074-4:2022/Amd.1:2026(fr)
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Publié en Suisse
ii
ISO 22074-4:2022/Amd.1:2026(fr)
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d’organismes nationaux
de normalisation (comités membres de l’ISO). L’élaboration des Normes internationales est en général
confiée aux comités techniques de l’ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude a le droit de faire
partie du comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec l’ISO participent également aux travaux. L’ISO collabore étroitement avec
la Commission électrotechnique internationale (IEC) en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les procédures utilisées pour élaborer le présent document et celles destinées à sa mise à jour sont
décrites dans les Directives ISO/IEC, Partie 1. Il convient, en particulier, de prendre note des différents
critères d’approbation requis pour les différents types de documents ISO. Le présent document a
été rédigé conformément aux règles de rédaction données dans les Directives ISO/IEC, Partie 2 (voir
www.iso.org/directives).
L’ISO attire l’attention sur le fait que la mise en application du présent document peut entraîner l’utilisation
d’un ou de plusieurs brevets. L’ISO ne prend pas position quant à la preuve, à la validité et à l’applicabilité de
tout droit de brevet revendiqué à cet égard. À la date de publication du présent document, l’ISO n’avait pas
reçu notification qu’un ou plusieurs brevets pouvaient
...

ISO 22074-4:2022/PRF Amd 1
ISO/TC 269/SC 1
Secrétariat : AFNOR
Date : 12/02/:2026(fr)
Première édition
2026-04
Infrastructure ferroviaire — Systèmes de fixation du rail — —
Partie 4 :
Méthodes:
Méthode d'essai pour la détermination de résistance aux charges
répétitives
AMENDEMENT 1
Railway infrastructure — Rail fastening systems —
Part 4: Test methods for resistance to repeated loading
AMENDMENT 1
CCCeCCCCCeeeeeee    pppppppprrrrrrrroooooooojjjjjjjjeeeeeeeetttttttt    eeeeeeeesssssssstttttttt    ssssssssoooooooouuuuuuuummmmmmmmiiiiiiiissssssss    àààààààà    uuuuuuuunnnnnnnn    vovovovovovovovotttttttteeeeeeee    ppppppppaaaaaaaarrrrrrrraaaaaaaallllllllllllllllèèèèèèèèlllllllleeeeeeee    àààààààà    llllllll’’’’’’’’IIIIIIIISSSSSSSSOOOOOOOO    eeeeeeeetttttttt    aaaaaaaau CEuuuuuuu    CCCCCCCEEEEEEENNNNNNNN.

EPREUVES
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Site internet Website: www.iso.org
Publié en Suisse
iii
Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes nationaux de
normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est en général confiée
aux comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du
comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec l'ISO participent également aux travaux. L'ISO collabore étroitement avec
la Commission électrotechnique internationale (IEC) en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les procédures utilisées pour élaborer le présent document et celles destinées à sa mise à jour sont décrites
dans les Directives ISO/IEC, Partie 1. Il convient, en particulier, de prendre note des différents critères
d'approbation requis pour les différents types de documents ISO. Le présent document a été rédigé
conformément aux règles de rédaction données dans les Directives ISO/IEC, Partie 2 (voir
www.iso.org/directives).
L’ISO attire l’attention sur le fait que la mise en application du présent document peut entraîner l’ut
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