ISO 18542-2:2014

NORME ISO
INTERNATIONALE 18542-2
Première édition
2014-05-01
Véhicules routiers — Terminologie
normalisée pour l’information sur la
réparation et la maintenance (RMI) —
Partie 2:
Exigences relatives à l’implémentation
d’un processus normalisé, Autorité
d’enregistrement
Road vehicles — Standardized repair and maintenance information
(RMI) terminology —
Part 2: Standardized process implementation requirements,
Registration Authority
Numéro de référence
©
ISO 2014
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Sommaire Page
Avant-propos .iv
Introduction .v
1 Domaine d’application . 1
2 Références normatives . 1
3 Termes et définitions, symboles et abréviations . 2
3.1 Termes et définitions . 2
3.2 Abréviations . 3
4 Norme et mise en œuvre. 4
4.1 Aperçu général de la norme ISO 18542 . 4
4.2 Aperçu général de l’utilisation de l’annexe numérique dans le cadre de l’ISO 18541 . 5
5 Structure des exigences relatives au système de gestion terminologique (SGT)
disponible sur le marché (COTS) . 5
5.1 Principaux groupes d’exigences techniques . 5
6 [1]: Architecture globale du système . 7
6.1 [1.1] Architecture conceptuelle . 7
6.2 [1.2] Modèles conceptuels de données et de rôles . 8
7 [2]: Infrastructure du système .11
7.1 [2.1] Infrastructure générale des TI .11
7.2 [2.2] Éléments d’infrastructure .11
7.3 [2.3] Système de gestion de la base de données et stockage des données .12
7.4 [2.4]: Sécurité .14
8 [3]: Interface utilisateur .16
8.1 [3.1] Interface graphique utilisateur/Pages Web interactives .16
8.2 [3.2] Autres interfaces .18
9 [4]: Gestion des données .19
9.1 [4.1] Modèle de méta-objets.19
9.2 [4.2] Échange de données .19
9.3 [4.3] Services de gestion des données .21
9.4 [4.4] Établissement de rapports .21
10 [5]: Gestion des demandes et des flux de travaux .22
10.1 [5.1] Flux général .22
10.2 [5.2] Proposition .22
10.3 [5.3] Évaluation .23
10.4 [5.4] Révision .23
10.5 [5.5] Traduction .24
10.6 [5.6] Validation .24
10.7 Téléchargement pour les constructeurs de véhicules (CV) .25
10.8 [5.7] Publication .25
11 [6]: Exploitation .25
11.1 [6.1] Disponibilité .25
11.2 [6.2] Support .26
11.3 [6.3] Modification et validation .26
11.4 [6.4] Administration du système .27
Bibliographie .28
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d’organismes
nationaux de normalisation (comités membres de l’ISO). L’élaboration des Normes internationales est
en général confiée aux comités techniques de l’ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude
a le droit de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales,
gouvernementales et non gouvernementales, en liaison avec l’ISO participent également aux travaux.
L’ISO collabore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (IEC) en ce qui concerne
la normalisation électrotechnique.
Les procédures utilisées pour élaborer le présent document et celles destinées à sa mise à jour sont
décrites dans les Directives ISO/IEC, Partie 1. Il convient, en particulier de prendre note des différents
critères d’approbation requis pour les différents types de documents ISO. Le présent document a été
rédigé conformément aux règles de rédaction données dans les Directives ISO/IEC, Partie 2 (voir www.
iso.org/directives).
L’attention est appelée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l’objet de
droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L’ISO ne saurait être tenue pour responsable
de ne pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence. Les détails concernant les
références aux droits de propriété intellectuelle ou autres droits analogues identifiés lors de l’élaboration
du document sont indiqués dans l’Introduction et/ou dans la liste des déclarations de brevets reçues par
l’ISO (voir www.iso.org/brevets).
Les appellations commerciales éventuellement mentionnées dans le présent document sont données pour
information, par souci de commodité, à l’intention des utilisateurs et ne sauraient constituer un engagement.
Pour une explication de la signification des termes et expressions spécifiques de l’ISO liés à l’évaluation de
la conformité, ou pour toute information au sujet de l’adhésion de l’ISO aux principes de l’OMC concernant
les obstacles techniques au commerce (OTC), voir le lien suivant: Avant-propos — Informations
supplémentaires.
L’ISO 18542-2 a été élaborée par le comité européen de normalisation (CEN) en collaboration avec le
comité technique ISO/TC 22, Véhicules routiers, sous-comité SC 3, Équipements électriques et électroniques,
en application de l’accord de Vienne.
L’ISO 18542 comprend les parties suivantes, présentées sous le titre général Véhicules routiers —
Terminologie normalisée pour l’information sur la réparation et la maintenance (RMI):
— Partie 1: Informations générales et définition de cas d’utilisation
— Partie 2: Exigences relatives à l’implémentation d’un processus normalisé — Autorité d’enregistrement
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Introduction
La présente série de normes 18542 contient les exigences auxquelles doivent se conformer les systèmes
d’Information sur la Réparation et la Maintenance (RMI) en application du:
[1]
Mandat CE M/421 relatif à l’industrie automobile donné par la COMMISSION EUROPEENNE -
DIRECTION GENERALE ENTREPRISES ET INDUSTRIE, Biens de consommation
«MANDAT AUX ORGANISMES EUROPEENS DE NORMALISATION POUR LA NORMALISATION DANS LE
DOMAINE DU DIAGNOSTIC EMBARQUE A BORD DES VEHICULES (OBD), INFORMATIONS RELATIVES A
LA REPARATION ET A L’ENTRETIEN (RMI)», Bruxelles le 21 janvier 2008.
Ce mandat porte sur le système de réception par type CE des véhicules relevant des domaines d’application
[2] [3] [4]
des Directives 2002/24/CE, 2003/37/CE et 70/156/CEE (remplacée par la Directive 2007/46/CE)
et, en particulier, sur les exigences concernant l’accès aux informations relatives à la réparation et à la
maintenance des véhicules par des opérateurs indépendants.
La norme traite de la terminologie pour l’accès aux informations relatives à la réparation et à la
1) 2)
maintenance des véhicules particuliers et utilitaires légers et des véhicules utilitaires lourds fondé
sur la Directive 70/156/CE (remplacée par la Directive 2007/46/CE).
Le Mandat CE M/421 a pour objet l’élaboration d’une norme ou d’une série de normes spécifiant les
exigences pour fournir à des opérateurs indépendants un «accès normalisé aux informations relatives à
la réparation et à la maintenance pour l’automobile (RMI)».
Les informations contenues dans la présente partie de la norme découlent des exigences législatives au
niveau européen dans le domaine des informations relatives à la réparation et à la maintenance et des
prescriptions de sécurité associées, et peuvent être citées en référence par la législation dans d’autres pays.
Il convient de lire la présente norme conjointement aux normes suivantes:
— ISO 18542-1: Informations générales et définition de cas d’utilisation, qui définit un cadre et un
processus d’approbation de termes pour un processus terminologique normalisé pour l’automobile;
— ISO 18541-1: Informations générales et définition de cas d’utilisation, qui décrit les exigences
applicables aux systèmes d’information sur la réparation et la maintenance (RMI) des constructeurs
de véhicules;
— ISO 18541-2: Exigences techniques;
— ISO 18541-3: Exigences fonctionnelles relatives à l’interface uti
...